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“南澳Ⅰ号”第三轮打捞结束 古沉船暂原址保存
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负责“南澳Ⅰ号”打捞任务的“南天顺”号打捞船9月20日离开汕头市南澳县“三点金”海域,今年6月4日开始的“南澳Ⅰ号”第三轮打捞宣告结束。记者从考古队采访了解到,古沉船将暂时原址保存。
记者采访了解到,到目前为止,“南澳Ⅰ号”共出水文物近3万件。“南澳Ⅰ号”考古队队长崔勇告诉记者,今年的考古工作达到了预期目的,文物基本清理完,船的结构也基本确认。
发掘出的船载货物中,瓷器最多,其次是陶器、铁器、铜器、锡器等,还有不少于4门火炮和疑似炮弹的圆型凝结物。崔勇说,不能因船上有火炮就断定“南澳Ⅰ号”是走私船,也可能是武装商船。今年在对船尾文物的打捞清理中还发现许多单个的陶罐、陶盆,没有像其他瓷器一样成批出现,考古队员判断其为船员的生活用品。
在今年的打捞中,考古队采取水下焊接的方式,焊接一个巨大铁罩罩住“南澳Ⅰ号”古船。记者采访了解到,为了更好地保护古沉船,考古队员这两天都在加紧船舱加固和铁罩的“加密”工作。
崔勇表示,铁罩的设置不仅提高水下考古的效率和安全性,在打捞船离开后,也能很好地保护沉船的安全,需要再对沉船进行考古研究时,可随时将其揭开。
记者从汕头边防支队云澳边防派出所采访了解到,打捞船离开后,边防官兵还将继续坚守,雷达点等监控设施和监控手段都将继续使用,保卫沉船安全。在过去近2000个日日夜夜里,边防官兵没有一丝松懈,始终“盯”紧这片海域。
2007年5月,云澳边防派出所连续两天查获两宗盗捞海底古瓷器案件,缴获海底瓷器138件。从此,沉睡海底400多年的“南澳Ⅰ号”“浮出水面”。
“南澳Ⅰ号”古沉船长27米,宽7.8米,共有25个舱位,是迄今为止发现的明代沉船里舱位最多的,也是中国发现的第一艘满载“汕头器”的船。
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