韩国XK2“黑豹”新型主战坦克是由韩国国防研究局和Rotem公司（现代发动机公司的分部）根据XK2计划研制的。据研制者称，该设计采用的全部是韩国设计和研发方案，不必再购买国外生产商的许可证。坦克的研制、研究与试验计划耗资2.3亿美元，用时7年（1995-2002年）。

XK2坦克不仅可在平原地带遂行作战行动，还可在山地使用，据研制者称，该坦克涉越水障能力独一无二。

韩国新型主战坦克采用传统布局，乘员组编制3人——车长、射手和驾驶员。

XK2的装甲和防护能力与美国的“艾布拉姆斯”M1A2相当，但ХК2 更轻，其重量为55吨。装甲采用经过改进的“乔巴姆”复合装甲和用于抵御聚能弹药的模块化主动装甲。还计划装备俄罗斯产的“竞技场-Э”主动防护系统。坦克装备自动灭火系统和核防护系统。

该坦克装备1门120毫米的“莱茵金属”L55型稳定滑膛炮（韩国按德国许可证生产），自动装弹，炮弹有较高的初速度，射击频率为每分钟15发。

坦克标准弹药基数是：放置在装弹机中的16发炮弹，放置在主车体舱中的23发炮弹。弹种包括韩国研制的KSTM-120型STM炮弹（新型自瞄炮弹，能沿曲射弹道飞行从顶部摧毁坦克），类似于美国的ХМ943“发射后不管”（STAFF）炮弹。炮弹没有发动机，飞行时借助于4个稳定装置保持稳定，装备自瞄和障碍回避系统。KSTM-120炮弹的主动制导系统包括毫米波雷达、红外和和能根据信号特征有效区分干扰和目标信号的辐射传感器。炮弹按“迫击炮弹”弹道飞行。在到达飞行轨迹最高点后炮弹借助于小型降落伞制动，以便为瞄准系统提供足够的区域扫瞄和目标识别时间。爆炸产生的杀伤体（Explosive Formed Projectile, EFP）从防护最薄弱的上半球摧毁装甲目标。炮弹射程为2-8公里。此外，坦克可从障碍后面和掩体下面发射弹药。还具备行进间射击的可能性，并可由操纵员引导炮弹飞向目标。

此外，“黑豹”坦克装备1挺7.62毫米并列机枪（备弹12000发）和1挺12.7毫米高射机枪(备弹3200发)。

该坦克配备发达的车载控制系统以及毫米波雷达、激光测距仪、侧风速测量仪、激光和雷达照射传感装置。坦克能够自动截获目标并自动跟踪。具有射击自动延迟装置，用于补偿火炮偶然位移，例如在起伏地形上行进间射击时。武器控制系统能确保120毫米火炮消灭低飞的飞机和直升机。IVIS系统使乘员可以与友军交换情报，提高了战场态势感知水平。车载GPS接收机能够在分队内部交换当前位置。坦克装备外部环境指标传感器。坦克还支持C4I数据交换格式，能满足北约的STANAG 4579内部标准的要求。

XK2坦克配有通气管工作装置，能涉越深度4.1米以下的水障，并具有良好的水下机动能力。一浮出水面就能马上射击。

该坦克装备主动悬挂系统，能根据地形特点调整轴离地高度。此外，还能向前或向后倾斜，以扩大俯仰角变化范围。坦克设计者认为，这一功能在山地作战中十分有用。该坦克能爬60度以下的陡坡，越过高度1.3米以下的垂直矮墙,这也使它十分适于在山地条件下作战。

坦克发动机为12缸水冷柴油机，功率为1500马力。与K1坦克的1200马力发动机相比，XK2的发动机尺寸大幅度缩小，从而可以在发动机舱中放置三星公司生产的400马力辅助燃气涡轮发动机（为坦克全部分系统以及在主发动机关闭时提供能量）。这一设计方案大幅度降低了油耗，提高了坦克的自持力和最大行程，并降低了坦克的红外和声学特征。ХК2坦克的公路行驶速度为70公里/小时，起伏地形行驶速度为50公里/小时，最大行程450公里。从零速度加速至32公里/小时需要7秒钟。

XK2坦克目前是世界上最昂贵的坦克，其单价约为850-880万美元。到2010年前已生产4辆试验样车（两种配置）。代号为K2 PIP的新型别已经处于生产阶段，它将采用更先进的、能扫描坦克前方地面并适应地形的悬挂装置。还将增加不爆炸反应装甲、主动防护系统，并可能换装新火炮。

最后，应提醒的是，不久前国外媒体出现过报道，韩国坦克制造商在坦克试验过程中遇到了与该坦克设计特点有关的问题，细节没有公布，只知道如果问题解决不了，计划可能会因造价昂贵而停止。

XK2坦克的战术技术性能如下：

战斗全重：55-58吨

乘员：3人

车体正面装甲厚度：750-800毫米

炮塔正面装甲厚度：900毫米

主要武器：1门120 毫米滑膛炮，Галикс多功能榴弹发射装置

弹药基数：40发

发动机：1500马力柴油发动机

公路最大行驶速度：70公里/小时