身着新式飞行装具的歼击机女飞行员

空中“花木兰”

8月30日，空军首批歼击机女飞行员换新型“战衣”。

8月30日，16名中国空军首批歼击机女飞行员，第一次身穿为她们量身打造的新型飞行装具走向战鹰，一展巾帼英姿。

这批由空军组织专门力量，针对女飞行员身体条件、生理特点设计的新型飞行装具，主要包括头盔、面罩、抗荷服和救生衣等。其中，被喻为女飞行员“护身服”的抗荷服，是歼击机飞行员对抗空中加速度环境影响的特有装备，已达到美军同类装备的性能，适用于我国空军目前的3种机型。

据空军航空医学研究所专家介绍，歼击机在空战飞行中，需要完成各种各样的机动飞行，速度大小和方向不断发生着变化，产生各种加速度，座舱中的飞行员同时也会受到与加速度方向相反的惯性力的作用。其实，这种现象人们在日常生活中多少也有些体验，比如在突然增速、减速或急转弯的车中感受到身体被向后、向前、向外侧甩动的感觉，以及在急速升降的电梯中，瞬时感到头部“血向下流”或者“血往上涌”。

歼击机飞行员在空中做机动飞行动作时，可以感受到六个方向惯性力的作用，其中感受最多的，对人体和飞行安全影响最大的是从头到脚的惯性力作用（也称+Gz作用）。典型的惯性力作用，例如飞机在空中围绕一个圆做筋斗特技飞行，此时飞行员头向圆心，血管内的血液因惯性力的作用甩向脚部，在惯性力足够大时，可造成脑部缺血、缺氧、视力障碍，严重时飞行员出现意识丧失，导致飞行事故发生甚至机毁人亡，这也是歼击机飞行员面临的最严重威胁。据英国空军2006年的一项调查发现，超过20%的飞行人员至少经历了一次意识丧失事件。

对于惯性力作用的防护，关键是要保证头部有充足的血液供应，抗荷服就是防止血液向下肢转移的专用防护装备。对抗荷服的研究最早开始于1918年，1944年研制成功的囊式抗荷服因其性能优越、使用方便，为世界各国空军广泛采用，成为歼击机飞行员必不可少的装备之一。

目前，世界各国采用最多的是五囊式抗荷服，穿着后可覆盖腹部以下肢体大部分面积，通过与飞机上的抗荷调压装置配合，可根据惯性力作用的大小，自动向抗荷服气囊内充气，从而对人体体表施加机械压力，将飞行员的腹部、大腿、小腿绷紧，防止血液向下移动，保证人体心、脑、眼等重要器官的供血，有效地提高飞行员的抗荷耐力。

以往航空飞行领域一直以男性为主导，抗荷服设计之初也没有考虑到体形较小的女性。此次，空军组织航空医学及相关工业部门技术人员为女飞行员量身打造的新“战衣”，采用立领、挺胸、卡腰、连体结构，突出腿、臂活动的灵活性和舒展度，使飞行员在驾驶操纵时动作更加自如，穿着更加美观合身。同时，经过重点细节优化设计的抗荷服，左大腿前部缝制刀袋便于携带伞刀，外侧及充气管内侧缝制尼龙搭扣，防止行动时充气管随意晃动；腰腹部、大腿及小腿调节绳外部缝制保护布，防止钩挂；大腿后部靠外侧位置缝制快速调节拉链，有助于调节大腿松紧度，增加服装适体性。